Na het beëindigen van de overeenkomst voor de realisatie van het Project Zuidasdok is door de gezamenlijke opdrachtgevers besloten de scope van het project Zuidasdok in verschillende werkpakketten op nieuw op de markt te zetten. Een van deze werkpakketten is de OVT (openbaarvervoerterminal). Vooruitlopend op de realisatie van dat werkpakket wordt er middels onderhavig project meer ruimte en tijd gecreëerd voor de opdrachtnemer van de BDS zomer 2022. Hiervoor moeten de Noord/Zuidlijn sporen een kopstation worden. De werkzaamheden omvatten het op definitief alignement leggen van de sporen M3 en M4 ten oosten van de Minervapassage en het realiseren van een kopstation voor de Noord/Zuidlijn (inkorten) noodzakelijk om het werkterrein Britten B te kunnen vergroten, inclusief het verbreden van de toegang tot het werkterrein.